Manutenzione meccanica

Manutenzione ordinaria del banco prova potenza 

Quando un banco prova potenza arriva nel nostro centro per la manutenzione ordinaria, viene seguito un protocollo tecnico rigoroso che garantisce massima affidabilità e tracciabilità di ogni fase:
1 • Ispezione visiva
Verifichiamo attentamente che il banco non abbia subito danni durante il trasporto, soprattutto se consegnato tramite corriere. Lo stato iniziale viene documentato con report fotografico.
2 • Smontaggio e pulizia
Smontiamo i componenti principali e procediamo con una pulizia e sgrassatura completa, eliminando residui e impurità che potrebbero comprometterne il funzionamento.
3 • Controllo dell’usura e verifica elettrica
Analizziamo le parti meccaniche per individuare segni di usura o danneggiamento e testiamo i componenti elettrici per assicurarne la piena efficienza.
4 • Bilanciamento della stella rotorica
Effettuiamo la verifica e la correzione della bilanciatura per garantire stabilità e precisione durante le prove di potenza.
5 • Report tecnico e interventi correttivi
Redigiamo una relazione tecnica dettagliata, corredata da fotografie, che descrive lo stato del banco e gli interventi eseguiti o consigliati.
6 • Ripristino e assemblaggio
Sostituiamo cuscinetti, guarnizioni e serraggi, ripristinando ogni componente con la massima precisione.
Segue l’assemblaggio completo del banco prova.
7 • Verniciatura e collaudo finale
Dopo una verniciatura integrale, il banco viene sottoposto a un collaudo meccanico ed elettrico completo per confermarne l’efficienza.
8 • Consegna e documentazione finale
Il processo si conclude con la redazione di un rapporto di fine intervento, seguito da imballo e consegna del banco prova revisionato e pronto all’uso.
Durante i nostri anni di attività abbiamo spesso riscontrato banchi prova in condizioni critiche o compromesse.
Per questi casi è necessario un intervento più profondo: la manutenzione straordinaria.

Manutenzione straordinaria

Quando l’usura o i danni superano i limiti di una semplice revisione, il nostro reparto meccanico interviene con lavorazioni specialistiche e ricostruzioni su misura. Oltre alle operazioni previste nella manutenzione ordinaria, possiamo eseguire:
  • Ripristino delle sedi dei cuscinetti di spalla
  • Realizzazione di labirinti di raffreddamento con lavorazioni sui coperchi freno
  • Sostituzione o ripristino della raggiera o dell’intera stella rotorica
  • Sostituzione dei semi-alberi rotorici
  • Ripristino o sostituzione delle scatole dei cuscinetti rotorici
  • Lavorazioni meccaniche specifiche su parti danneggiate o usurate
Questi interventi comportano un impegno tecnico maggiore e possono incidere sui costi complessivi, ma assicurano il pieno recupero funzionale del banco prova e ne prolungano sensibilmente la vita operativa.